「Re:BRTってご存知ですか？」
　僕の知っている情報だけお書きしておきます。

BRTとは、「バンコク都庁の高速バス･システム」の事を言います。
中国のバスメーカーで、「厦門金竜旅行車」の車両を使い、天然ガス燃料の45台､BTSチョンノンシー駅からラマ3世・ラーマ９世橋・クルングテープ橋・BTSの新駅ラチャダー・ラーチャプルック駅に至る１５．９ｋｍ１２駅の予定です。
なので、道路で言うとBTSチョンノシー駅から南に（ナラーティワート・ラートナカリン通り）、ラーマ３世通りをチャオプラヤー川沿いを西にクルングテープ橋を渡り、ラチャダー・ピセーク通り、終点がトンブリーの「BTSサパーン・タークシン駅から延長される予定のラチャダー・ラーチャプルック駅」に繋がる予定です。
ラチャダー・ラーチャプルックまで、BTSが開通するのは、いつ頃なのかな？
もし書いてあっても信用できませんが・・・。
BRTは、昨年末の新聞には、完成予定が今年の７月と書かれたのを見たのが最後です。
もう７月終わっちゃいますね！
ちなみに「BRT」のホームページには、いつから開通するか書いて有りません。
約２ヶ月前にラチャダー・ピセーク通り・ラーマ３世通りを車で走りましたが、まだ全然出来ていない状態でした。バス停が「路面電車の駅と列車の駅の中間」に近い感じのようです。
バスなので線路は有りませんが、このバス専用のレーンを設け渋滞に関係無く走れるようにするみたいです。
通る場所が、旅行客の方にはあまり影響が無いかな？
トンブリー地区・ラーマ３世地区の方の為の通勤用の足として作るようです。
チャオプラヤー川に掛かる橋が少なく、通勤ラッシュ時の大渋滞を緩和させる為の物らしいです。


上記のBRTは、この他に、
ドンムアング空港―ミンブリー―スワンナプーム国際空港間３８ｋｍ
パーク・クレット―モーチット間１８．７ｋｍ
ミンブリ―シーナカリン―ベーリン間２５ｋｍ
バンナー―スワンナプーム間１５．６ｋｍ
の４線も計画に上がっていますが、確かまだ閣議で承認されていなかったと思います。

　この計画を進めたのは、プー・ワー・ラーチャカーン（現バンコク都知事）「アピラックさん」ですが、任期がもう直ぐ満了する為、１０月に都知事選が有りますが、新都知事がどうするのかな？です。