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from: jiroさん
2010年02月21日 13時11分36秒
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トラックと言っても、人も乗ります。
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たけし、 jiro、
2012年03月21日 11時40分15秒
「Re:Re:Re:砂漠をいくトラック」たけしさんこんにちは。jiro と申します。よろしくお願いいたします。さて、マイカーでの砂漠縦断を計画されているとの事、羨ましい限りです。モーリタニア - 西サハラルートは非常にポピュラーなルートなので、英語、フランス語が出来ると情報が結構あると思います。多分、ヌアクショットからヌアディブに行って、ダクラへ抜けるのが一番メジャーかと思います。(ヌアディブに寄らずにダクラに抜けてもいいですが)風に関しては、今時はGPSがあるので、多少ルートを外しても(スタックしなければ)大丈夫でしょう。多くの車が通るところは、轍になっていてスタックしやすいので大変ですし。ただ、ルートをはずしてスタックして身動きが取れなくなると結構シリアスな状況になるので注意が必要です。あと、国境付近は絶対にルートを外しては駄目です。まだ地雷が埋まっているので本当にドカーンといってしまいます。パンクは、地道に直せばなんとかなるかな(要コンプレッサー)。ちなみに、私は20年くらい前の経験+友達からの情報で喋っているので、今時の情報はネットで調べられる方が良いかと思います。ヨーロッパ人は結構沢山居るので、そちら方面の旅行系サイトから探すと良いと思います。
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from: jiroさん
2012年03月21日 11時40分15秒
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「Re:Re:Re:砂漠をいくトラック」
たけしさん
こんにちは。jiro と申します。よろしくお願いいたします。
さて、マイカーでの砂漠縦断を計画されているとの事、羨ましい限りです。
モーリタニア - 西サハラルートは非常にポピュラーなルートなので、英語、フランス語が出来ると情報が結構あると思います。
多分、ヌアクショットからヌアディブに行って、ダクラへ抜けるのが一番メジャーかと思います。
(ヌアディブに寄らずにダクラに抜けてもいいですが)
風に関しては、今時はGPSがあるので、多少ルートを外しても(スタックしなければ)大丈夫でしょう。
多くの車が通るところは、轍になっていてスタックしやすいので大変ですし。
ただ、ルートをはずしてスタックして身動きが取れなくなると結構シリアスな状況になるので注意が必要です。
あと、国境付近は絶対にルートを外しては駄目です。まだ地雷が埋まっているので本当にドカーンといってしまいます。
パンクは、地道に直せばなんとかなるかな(要コンプレッサー)。
ちなみに、私は20年くらい前の経験+友達からの情報で喋っているので、今時の情報はネットで調べられる方が良いかと思います。
ヨーロッパ人は結構沢山居るので、そちら方面の旅行系サイトから探すと良いと思います。
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