どもです。

昨日ちらっと入門機について書きましたが、
具体的にどんなの〜？というのが分からないので追記。

パーツやフレームを変えればアドバンスレベルという要件を満たすためには、
105という上から三つ目のコンポーネントがついてる自転車を選ぶといいです。（自転車の変速機などは、日本の場合はシマノのパーツ中心のものがついています。）

価格は20万円切るくらいと入門機としては、
ちょっと高額ですが、自転車の楽しさを味わうには最高ですよ。

また、105であれば上位機種との互換性があるパーツが多い（すべてではないです）ので、ブレーキだけ換えたいなどのグレードアップもできます。
その下のティアグラ・SORAになると上位との互換がないと思っていいです。

で、オススメを少しだけあげると僕が買ったCAAD10-5や、GIANTの同等機種、リドレーのアルミ完成車（オリオン）あたりがよさそう。

あと、今からはじめる方にもっともオススメなのは、なんと日本のブリヂストンのRA6 EQUIPE。

上記の機種は105の中に他のメーカーのパーツが混ざっていて、その分コストカットしているのですが、これは105がフルに組み込まれてます。ペダルもあるし。ただ専用の靴を買う必要がありますが・・・。

フル105なのでパーツの相性が悪くて変速性能が悪いということもないです。フレームも材質こそアルミですが数年前までプロレーサーが普通に乗っていたものですから性能は問題ありません。

価格は18万円とやはり高いですが、カラーオーダーもできてフル105なので損はしませんよ。
僕が買うときに選択肢にあったらかなり迷っていたはず。