マントヴァに向かう列車が架線故障によって、運転が打ち切られてしまいました。

私が乗っていた、運転が打ち切られた列車です。乗客はわずか11人。
この二人は、この列車の運転士と車掌です。
途方にくれましたが、成るようにしかならないので、何とかなるだろうと高をくくりましたが、茫然、愕然です。

途中の駅で運転中止となったのは、午前9時ころでしたが、この案内板によれば、故障発生はかなり前の時間だったことが分かります。でも、乗客には何も知らせず、この駅まで運転したのでしょう。
やがて、車掌がやってきて、マントヴァに向かうバスが来るので、それに乗ればマントヴァに行ける、と言いました。
私を除いた10人の乗客は、これを聞くと何を思ったのか、運転中止となった列車に乗り込みました。そうしたら、列車が来たときとは逆方向に走り出し、駅には私一人が取り残されました。
「多分、聞き間違えたのだ。」と心配になりました。無人駅で駅前には何もありません。「本当にバスはくるのか」と自問しながら、駅前で一人佇みました。心細かった。

バスが来ました。デラックスな大型の観光バスで、乗客は私一人。
バスの写真は、気が動転していたので、撮るどころではありません。
バスに乗れて、ほっとしてから撮りました。

バスの車窓からの写真。
このバスがマントヴァに向かうと思っていたら、そうではありませんでした。
無人駅で降ろされて不安になったら、直ぐに列車が到着して、車掌が早く乗れと言ったのです。どうも乗客は私一人だったような・・・　私の乗車を待って、列車はマントヴァに向かい、予定の30分遅れで無事到着したのです！！
結論は、イタリアFSの事故の際の乗客に対する処理・処置が見事。
不可思議なのは、10人の乗客は何故戻ったのか、今でもわかりません。