蒸気機関車の軌跡>掲示板
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from: Dr. Slipさん
2024年06月30日 11時48分59秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月30日 10時58分23秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月30日 10時27分37秒
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奥羽本線・弘前駅にて（1969. 08. 18）：
お盆過ぎのまだ猛暑の残るころ、C56のキャブを貰った68658号機が旅客列車編成作業に勤しんでいました。将にご当地の大田幸次投手を擁する三沢高校と松山商業との決勝２回戦の真っ最中でした。
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from: Dr. Slipさん
2024年06月23日 11時49分47秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月23日 10時40分35秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月23日 09時50分19秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月17日 15時22分34秒
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肥薩線、吉都線、山野線・吉松駅にて（1970. 03. 06）
貨物ヤードにC5510号機が待機していました。門鉄デフがメジャーな中で、スタンダードデフのままでいた少数派でした。約30分後、このC5510号機は貨物列車を牽引して、隼人方面に出発して行きました。 -
from: Dr. Slipさん
2024年06月13日 15時25分24秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月03日 15時45分58秒
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from: Dr. Slipさん
2024年06月02日 15時02分03秒
まだ雪が残る早春の黎明、壮大な岩手山をバックに8620のプッシュプル重連が山岳線に踏み込んで行きます。
大改装前の京都駅の1番ホームです。お坊さんたちのグループが列車の到着を待っています。
山間部でD51牽引の普通旅客列車と同じくD51牽引の貨物列車がすれ違います。
C62の重連運転が現役の頃、函館本線の山岳線ではD51達は気の毒に見向きもされませんでした。
赤煉瓦の機関庫でした。 D51472号機が待機しています。中学３年生の高校受験を目前にした冬休みでした。
