蒸気機関車の軌跡>掲示板
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from: Dr. Slipさん
2024/06/30 11:48:59
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from: Dr. Slipさん
2024/06/30 10:58:23
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from: Dr. Slipさん
2024/06/30 10:27:37
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奥羽本線・弘前駅にて（1969. 08. 18）：
お盆過ぎのまだ猛暑の残るころ、C56のキャブを貰った68658号機が旅客列車編成作業に勤しんでいました。将にご当地の大田幸次投手を擁する三沢高校と松山商業との決勝２回戦の真っ最中でした。
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from: Dr. Slipさん
2024/06/23 11:49:47
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2024/06/23 10:40:35
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from: Dr. Slipさん
2024/06/23 09:50:19
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from: Dr. Slipさん
2024/06/17 15:22:34
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肥薩線、吉都線、山野線・吉松駅にて（1970. 03. 06）
貨物ヤードにC5510号機が待機していました。門鉄デフがメジャーな中で、スタンダードデフのままでいた少数派でした。約30分後、このC5510号機は貨物列車を牽引して、隼人方面に出発して行きました。 -
from: Dr. Slipさん
2024/06/13 15:25:24
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from: Dr. Slipさん
2024/06/03 15:45:58
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from: Dr. Slipさん
2024/06/02 15:02:03
まだ雪が残る早春の黎明、壮大な岩手山をバックに8620のプッシュプル重連が山岳線に踏み込んで行きます。
大改装前の京都駅の1番ホームです。お坊さんたちのグループが列車の到着を待っています。
山間部でD51牽引の普通旅客列車と同じくD51牽引の貨物列車がすれ違います。
C62の重連運転が現役の頃、函館本線の山岳線ではD51達は気の毒に見向きもされませんでした。
赤煉瓦の機関庫でした。 D51472号機が待機しています。中学３年生の高校受験を目前にした冬休みでした。
