稲沢操車場は東海道線の沿線にありながら、関西本線や中央西線や高山本線の蒸機牽引区間の貨物編成を1手に行っていました。このため、D51ばかりでなく、C50や9600やC12が操車に走り回っていました。D51も、デフなしのナメクジ型やら変形テンダーやら、変わり種が活躍していました。D512号機も1時期ここで頑張っていました。