函館本線では、函館を発車した後、近くに迫る仁山山系の難所を越える仕事が先ず下り列車に課せられます。この仁山越えを敢行すべく七飯駅で順番待ちする、それぞれD51牽引の旅客列車と貨物列車です。この頃は勾配緩和を目的とした新線（藤城線）ができており、後部補機を伴わずとも単機で大沼まで登りきることができるようになりました。