蒸気機関車の軌跡>掲示板
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from: Dr. スリップさん
2019/04/22 10:02:02
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伯備線 布原信号場 にて
D51三重連をキャッチしたはずなのですが、夥しい水蒸気のために先頭機以外の機関車は完全に隠れてしまいました。カメラには収まりませんでしたが、心には超絶
D51三重連をキャッチしたはずなのですが、夥しい水蒸気のために先頭機以外の機関車は完全に隠れてしまいました。カメラには収まりませんでしたが、心には超絶の迫力が焼付きました。雪が舞う寒い日でした。from: トマトさん
2019/05/22 16:55:17
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汽笛で連絡取り合うとは・・・長閑と言うかなんと言うか・・・携帯が有るわけでもないからしょうがないですけど無線ぐらいは有りましたよね？昔の写真は沢山ある
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from: Dr. スリップさん
2019/04/29 08:52:08
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肥薩線 大畑信号場 付近にて
矢岳越えのプレリュードとなる大ループ線に入る直前のスイッチバック区間。猛然とダッシュする、D51本務機、D51後部補機の重連牽引の貨客混成列車。
矢岳越えのプレリュードとなる大ループ線に入る直前のスイッチバック区間。猛然とダッシュする、D51本務機、D51後部補機の重連牽引の貨客混成列車。 -
from: Dr. スリップさん
2019/04/29 08:48:05
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伯備線（芸備線）布原信号場ー備中神代 間にて
芸備線運用のC58重連牽引の貨物列車。C58本務機、C58逆向後部補機のコンパクトな編成の貨物列車でした。
芸備線運用のC58重連牽引の貨物列車。C58本務機、C58逆向後部補機のコンパクトな編成の貨物列車でした。 -
from: Dr. スリップさん
2019/04/28 08:17:24
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from: Dr. スリップさん
2019/04/28 08:15:07
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from: Dr. スリップさん
2019/04/26 13:51:43
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from: Dr. スリップさん
2019/04/26 13:41:21
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from: Dr. スリップさん
2019/04/25 10:39:16
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from: Dr. スリップさん
2019/04/25 10:36:32
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八高線 用土ー松久 間にて
冬枯れの野を、C58重連牽引の貨物列車が疾駆します。寄居で、重連は解体され、2編成の貨物列車となってそれぞれのC58が八王子まで牽引して行きます。
冬枯れの野を、C58重連牽引の貨物列車が疾駆します。寄居で、重連は解体され、2編成の貨物列車となってそれぞれのC58が八王子まで牽引して行きます。 -
from: Dr. スリップさん
2019/04/24 09:31:18
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函館本線/江差線 函館駅構内にて
早朝、江差線のC58牽引の旅客列車が発車して行きます。次いで5分後に函館本線のD51牽引の旅客列車が発車します。夜行で運航した青函連絡船に連動する、そ
早朝、江差線のC58牽引の旅客列車が発車して行きます。次いで5分後に函館本線のD51牽引の旅客列車が発車します。夜行で運航した青函連絡船に連動する、それぞれ朝1番の普通列車です。
D51牽引の長大貨物列車がスラロームの多い海岸線を疾駆しています。
羽越本線運用の2輌のC57が待機しています。
平原の長い直線区間をゆったりと走るC58牽引の貨物列車。
大村湾をなぞるような路線を馳せる、D51牽引の貨物列車。
信号場を発車して間もなくのD51三重連牽引の鉱石専用列車。真夏の暑い日でした。
from: Dr. スリップさん
2019/05/23 16:21:18
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トマトさん、コメントありがとうございます。数えたことはありませんが、多分SLの写真はフィルムにして数千本はあるかと思います。20年ほど前、ネガのままス