この路線は貨客混成列車ばかりでなく、通常の貨物列車も運用しています。勿論この区間特有の重武装D51が牽引しています。

貨客混成列車は大野の超長大スラロームのほぼ中央にいます。小さいですが後部補機が見えています。更にその上のスロープを走る姿も目視で捉えられます。このポジションにいると、足下の隧道に入る瞬間からずうっと30分くらい1つの列車を見続けられました。地上最高のスポットだと思っています。

シャッターチャンスを巻き戻します。貨客混成列車は長大なループ築堤のほぼ中央にいます。この位置ですと列車の全容が直線的に把握できます。

貨客混成列車は長大なループ築堤を抜け、大野の長大スラロームに向かいます。列車は相変わらずフル・スロットルです。

貨客混成列車は長大なループ築堤に入ります。重武装のD51本務機は目の前です。

長いスイッチバックで猛烈なスタートダッシュをかけた貨客混成列車は隧道を抜けて長大なループ築堤に入ります。重武装のD51のプッシュプル運転の絶妙なドラフトデュエットが美しかったです。

人吉から大畑駅に入線した貨客混成列車が背向で発車しました。そして、長いスイッチバックに入り、猛烈なスタートダッシュをかけ、長大なループ線を駆け上ります。