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蒸気機関車の軌跡

蒸気機関車の軌跡>掲示板

公開 メンバー数:10人

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  • from: Dr. Slipさん

    2024年08月29日 11時51分46秒

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    関西本線、奈良線、桜井線・奈良機関区にて(1970. 08. 03)

    給水、給炭場に集うC11、C58、D51。

    給水、給炭場に集うC11、C58、 D51。

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  • from: Dr. Slipさん

    2024年08月24日 12時57分41秒

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    室蘭本線・沼ノ端-遠浅:(1974. 07. 26):

    単機回送するD5115号機のクルー。ベテランの機関士さんと長髪の若い機関助士さんです。

    単機回送するD5115 号機のクルー。ベテランの機関士さんと長髪の若い機関助士さんです。

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  • from: Dr. Slipさん

    2024年08月24日 11時50分10秒

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    室蘭本線・沼ノ端-遠浅(1974. 07. 26):

    36㎞直線区間のほぼ真ん中にある大きな保線小屋の横を通過する単機回送のD5115号機。このほぼ真上には千歳線の高架橋があります。


    36㎞直線区間のほぼ真ん中にある大きな保線小屋の横を通過する単機回送のD5115号機。このほぼ真上には千歳線の高架橋があります。

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  • from: Dr. Slipさん

    2024年08月21日 16時37分49秒

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    八高線・金子-東飯能 にて(1969. 09. 28):

    入間川橋梁を背向運転で渡るD51○○○号機。


    入間川橋梁を背向運転で渡るD51○○○号機。

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  • from: Dr. Slipさん

    2024年08月19日 13時48分19秒

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    山陰本線・仁万付近にて(1970. 12. 27):

    年の暮れも押し迫ったころ、寒風を突いてC5780号機牽引の上り貨物列車が大築堤を馳せ登って行きます。

    年の暮れも押し迫ったころ、寒風を突いてC5780号機牽引の上り貨物列車が大築堤を馳せ登って行きます。

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    2024年08月16日 15時01分01秒

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    函館本線・小樽築港機関区(1970. 03. 22):

    ニセコ3号の山岳線踏破を終え、C622号機とC623号機(本務機)を築港機関区に入庫させ、本務機から降りてきたクルー達。1人は目に油煙を入れてしまった

    ニセコ3号の山岳線踏破を終え、C622号機とC623号機(本務機)を築港機関区に入庫させ、本務機から降りてきたクルー達。1人は目に油煙を入れてしまったようです。映画の1カットを見るようなシーンでした。

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    2024年08月15日 20時38分40秒

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    関西本線・亀山駅にて(1970. 08. 03):

    亀山のC50その2.

    亀山の C50 その2.

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    2024年08月13日 09時05分52秒

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    関西本線・亀山駅にて(1970. 08. 03):

    入れ替作業専用のC5075号機が1番ホームにっ入って来ました。この9600の正面とテンダー背面は綺麗に塗り分けたゼブラキッドでした。

    入れ替作業専用のC5075号機が1番ホームにっ入って来ました。この9600の正面とテンダー背面は綺麗に塗り分けたゼブラキッドでした。

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    2024年08月11日 10時39分31秒

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    足尾線・原向-間藤 にて(1969. 09. 11):

    涼風が吹いてきた秋口の足尾、早朝に桐生を発出したC12187号機、C1246号機の重連で牽引する貨物列車が間藤に至る最後の急坂(22.0‰)を登って行

    涼風が吹いてきた秋口の足尾、早朝に桐生を発出したC12187号機、C1246号機の重連で牽引する貨物列車が間藤に至る最後の急坂(22.0 ‰)を登って行きます。

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    2024年08月09日 13時21分32秒

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    室蘭本線・静狩-小幌 にて(1969. 08. 11):

    噴火湾岸を走るD51はD52の陰に隠れてあまり見向きもされませんでした。でも同じ静狩の超大カーブのシーンでも余裕しゃくしゃくで走り過ぎるD52よりも濛

    噴火湾岸を走るD51はD52の陰に隠れてあまり見向きもされませんでした。でも同じ静狩の超大カーブのシーンでも余裕しゃくしゃくで走り過ぎるD52よりも濛々と煙を吐くD51の方が遥かに迫力はありました。

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