おはようございます、晴れて良い寒気です。
今日も全員仕事に出て行っています、有難いことです。
トラック乗務員の残業上限対策、余わが社には関係有りません。
それより、その影響で、稼働日数が大幅に減った事で、コロナ前は働け、働けで、時間なんか関係ないと思わせるような、稼働時間コロナでは、働けない移るという訳で、それが終わると今度は
働き方改革とやらで、売り上げ減少盛んに、マスコミ当たりが取り上げ、恐怖をあおり、ドライバーが離職進めているように見えます当方にも、派遣会社から、ドライバーの派遣について案内が来ました、契約金一人派遣することに20万、月に月給として30万払ってと、確かこんな風な案内でした、とてもとても出せない。こんな社会、派遣業の為に、これからドライバーの引き抜き合戦が始まるでしょう、特に大型で個人で雇われる人、大変だと思います、今はデジタルタコぐらふで　管理されていますから、夜中には絶対走れない、長距離が走れない、稼働日数が少なく成るその日がすぐそこまで来ています、不景気がますます広がりますわが社では、なんとか凌げるような、体制を整える事が出来たようです、昨夜家内ととことん、話しました、もう少し地道に進むことを、銀行の誘惑に乗らない事を、私も後何年生きられることか、この年に成ると、朝起きれる事がいつまでつづくか、考えなさいと。わが社の最大の問題は燃料費でした。一台で約2万円
+台数が赤字です。