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from: maro宇賀乃介さん
2019年05月09日 23時56分16秒
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「些事観色」 大津の事故
またまた 痛ましい事故が起こった
連日の報道及び、TV解説では、
「右折車の不注意」で決着しそう
まぁ、法律的には、右折車が悪いわけだし
右折車の人も、「前を良く見てなかった」と
自供してるし
被害者の家族も、保育園に責任はないと言っているし
それ以上蒸し返す必要性もない。
しかし、
どうみても、車のあたり具合。損傷部分を見るからに
100%右折車が悪いとも言えないんじゃないか?
というのが、今、マロが引っ掛かっているところ
40%は
「直進者のハンドル操作の誤り」
そのスピードで、あの程度の接触で、あそこに飛び込むのは
解せない!
男の運転だったら、まずブレーキ ハンドルでかわしても
前方に園児が見えるのだから、まず、しない
あと
園児をあの位置で待機させた「保育園側」にも
責任のいったんはある
といっても、過失は問えないし、追及するのは、酷なんだけど
しかし、毎日とおる路
「自治体にガードの設置」を申請すべきだったし
園の前に信号機の設置を請願すべきだったと思うし
そこはくやまれるところだと思う-
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コメント: 全6件
from: maro宇賀乃介さん
2019年05月11日 21時52分44秒
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あっ
今 たまたま見て居たら
マロと同じ事考えてる YouTube たまたま見つけたー
これよこれ
マロが感じた疑問
こーゆー疑問に、専門家は、解説してほしい
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from: maro宇賀乃介さん
2019年05月11日 21時36分15秒
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>>涙が止まらなかった。
今日 マロが感じていた 行政の落ち度
事故の交差点に、「干渉ポール?」が
さっそく置かれたね
東京では、最近 交差点のコーナーにガードポールたてるのが、増えている。
全国でも、もっとやればいいと、いつも思ってたよ
こーゆーのに予算使わないで、どーすんのかね?
そしたら、言いぐさがいいよね
「すべての交差点につけるのは不可能」だってさー
きべんだよね
「通学路」ってのがあって、都会じゃ「最優先」だよね
保育園側が要請すれば、ほぼ確実に、「信号機」とか「コーナーポールが取りつけられていると思うよ
毎日使う場所なんだから、なんで安全について「最善をつくさん」のかな?
大人たちは、誰も気づかなかったのかな?
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from: maro宇賀乃介さん
2019年05月11日 21時27分31秒
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専門家に言わせると、通常でも 右折車と直進車
過失割合は、8対2がスタートらしいよね
まぁ 直進者の人が、普通の技能の運転手なら、ここまでの事故は起こってない
単なる「物損事故」で済んだと思うけど
違法性はないのだから、やむないよね。。。。。。
でもさー
例えば、
直進者の助手席に悪戯な人が同情していて
サプライズで運転手の横で、クラッカーならして
それがキッカケで、ハンドルを切って、歩道に乗り上げた場合
クラッカーならした人が、交通事故の責任までとるのかね?
なんか しゃくぜんとしないよ
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from: maro宇賀乃介さん
2019年05月11日 21時18分53秒
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>>ブレーキ踏んでも。接触は免れなかったとしても。
園児の列に突っ込むことは避けられたのかもしれないと・・・。
だよねー
TV解説では、そー見える
しかし、動く車両が、進路を変える(歩道に突っ込む)のは
低スピードで衝突した場合では、後ろ側面に衝突した場合と
前方への衝突の場合は、かなりのスピードを要する。
今回は、いずれの場合でもない
つまり、「衝突」では、歩道に乗り上げるような進路変更までは起こらない。
つまり、歩道に乗り上げたのは、単にハンドルを切ったから。。。。。
つまり、直進者の操作ミスによるもの
右折車の行動が「キッカケ」にはなっただろうが
突っ込んだのは、あくまで ハンドルを切ったから
しかも
直進者の運転手は、「衝突を避けようと思ってハンドルを切った」と言っているけど
「切ったハンドルを戻すのを忘れてる」
つーか、右折車両は見ていたけど、園児にの方は、見ていなかった。(意識してなかった)
証拠は、右折車の右側がめくれるような損傷があったのと
直進車も前方側面に凹みきず こすった程度の損傷があったので。。。
当初 TVは 右折車の左側がぶつかったように解説していたよね
現場で取材してるんだから
そこは正確に報じるべきだと思ったよ
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from: ソクさん
2019年05月11日 00時57分01秒
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>右折車の人も、「前を良く見てなかった」と
>自供してるし
そうらしいね・・・・。
でも。
どー考えても。
交差点で右折するときは周囲を確認するでしょ・・・・。普通。
っと思っていたら。
【滋賀曲がり】の話を聞いた。
滋賀のドライバーは。(一部のドライバーなんだろうけど)。
直進車があっても右折するらしいのよね。
【先に曲がっちゃおう】的に。
それを揶揄して【滋賀曲がり】と言われてるらしい。
直進者のドライバーは。
まさか右折車が突っ込んでくるとは思ってもみなかった・・・・。
じゃないのかな。っと思うわ。
しいて言えば。
直進車は【右折しようとする車】の存在には気づいていたはずだから。
その場でブレーキ踏めばあるいは。避けられた事故だったのかもしれない。っと思ってみたりもするけど。💦
ブレーキ踏んでも。接触は免れなかったとしても。
園児の列に突っ込むことは避けられたのかもしれないと・・・。
右折車の無茶な運転が。直進車を巻き込み。尊い幼い命が奪われた。
悲しいね。
悔しいね。
腹立つよね。
亡くなられた園児の父親が報道に送った文面を車の中で聞いて。
涙が止まらなかった。
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from: ソクさん
2019年05月12日 00時15分45秒
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まったく意識してなかった【交差点】のポール。
事故のニュース以来。
交差点の曲がり角をつい見ちゃう。
あっ。ついてるじゃんポール。っと。
あっ。あそこにも。ここにもついてる。っと目につく。
事故のあった交差点と似たような交差点には。
結構ポールが。車が通れない間隔でついてる。
ガードレールじゃなく。ポールが。
仮に車が歩行者側に突っ込んでくることがあっても。
ポールが立ってれば。
そこに車はぶつかるわけで・・・・。
歩行者の安全はかなり守られる。
>「すべての交差点につけるのは不可能」だってさー
不可能じゃないよね?。
【安全】を重視すれば可能なはず。
予算がどうこう言ってる場合じゃない。
ポールかガードレールを付ける検討じゃなく。
付けなきゃならない【must】であるべきよね。
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