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「登山部」は、難易度の高い山に挑戦する本格登山派のみなさんはもちろん、気軽に山歩きを楽しむ方、また、クライミングやトレイルランニングをしている方々も含め、「山」という共通の話題で、情報交換をしたり会話を楽しんだりしていただく場(=サークル)です!
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  • from: 【登山部サポーター】ラッセラーすぎさん

    2023年11月13日 19時05分23秒

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    船形山へのトレーニング

    登山部サポーター・ラッセラーすぎです

    9月の飯豊・朝日以来、週末の都合や天気が合わず近所を子供(8歳・4歳・2歳)と遊ぶばかりで山に入れておりませんでした。
    今週末、11月4日に雨は降っても少量ということで自宅からほど近い船形山へ行ってまいりました。

    船形山(1500m)は宮城県側からの呼称で、船をひっくり返したような山様でその名がついたと長いこと信じられてきましたが、どうやら船形権現信仰に由来しているのがホントのようです。
    また、山形県側からだと御所山(ごしょさん)と呼ばれています。

    船形山も東北の山らしく裾野が深くアプローチが悪いのは共通しており、標高1500mだが仙台からの一般的なルートである升沢コースの登山口の標高は564mと低く、このコースでの最短ルートでは直線距離7kmでも標高差は1000m近くになります。



    この日は朝7時に登山口に着いたら10台くらいの車が停まっており、賑わっているのかな?(東北の100名山以外ではこれでもそう言える場合が多い)と思って、落ち葉の絨毯となっている登山道を一人少し緊張しながら進んだ。
    慣れた山でもこの時期、この時間はクマとの遭遇もあり特にソロでは緊張感がある。
    途中一箇所獣臭が強いところがあったが、山頂小屋に前日泊まったという登山者と2組すれ違ったくらいで、途中泉ヶ岳方面からの稜線にある蛇ヶ岳(ジャガタケ)方面から船形山の山頂にちょうど3時間で到着した。
    山頂ではガスが出てきており、人っこ一人おらず滞在せずにそのまま下山開始。

    下山は升沢小屋経由で下山。
    升沢小屋では冬支度のためにトイレ管理に来られており、こういう関わる人々のおかげで快適な登山ができることに感謝です。
    山頂からちょうど2時間で下山。

    往復5時間とコースタイムの6〜7割くらいの速さでしたが、これから冬山に備えた良い登山になりました。
    冬山は屋号の通り、ラッセルマニアとしてスキーガイドとしての本領が発揮されるシーズンとなります。
    冬は違った東北の山々をご紹介できれば幸いですので、引き続きお付き合いよろしくお願いします。


    ※視界が悪くて写真を撮っていませんでした
    ※登り時にすれ違った人は下山後にクマに遭遇してました

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コメント: 全2件

from: 【登山部サポーター】ラッセラーすぎさん

2023年11月16日 13時25分05秒

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コメントありがとうございます。
ガイド業務の場合はフル装備で夏山日帰りでも12kgになりますが、トレーニングソロなので半分程度で登っていたのでだいぶコースタイムは削れました。
プロとしてのトレーニングなので息が上がらない程度で休みなく歩き続けた結果としてですが、普通の方々はレースではないのでコースタイムを削ることは重視せず山を楽しみつつ安全にほどよい疲れが残る程度で楽しんでいただきたいと思います。

余談になりますが、以前は東北の山アルアルだったのですが、マイナールートのコースタイムが異様に早いという問題がありました。今回の私のような方が、ドンドコ歩いた時間をコースタイムに設定していたようで昔の資料を見ると現在とはかなり差異があったりします。

クマは仙台の市街地近くにも出ますので、怖いですが身近な存在です。

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from: 草取り名人さん

2023年11月16日 05時09分35秒

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コースタイムの6~7割!!速いですね~
熊にも注意しなければいけないのですね。
冬山はもっともっと過酷なのでしょうね
荷物も増えるでしょうし、大変だ~

エッ、熊に遭遇した人がいたんですか、怖いですね~。

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