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蒸気機関車の軌跡

蒸気機関車の軌跡>メンバーリスト

公開 ｜ メンバー数:10人

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Dr. Slipさんのトピック（過去6か月）

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  • 2025年02月25日 22時58分44秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日は1日中新崎と坂町を歩き回り、2台の手持ちカメラでスナップを撮り続けました。駄作も多いですが、しばらく我慢してお付き合いください。次はD5174

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月25日 12時54分16秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    踏切に佇むミニスカートの背の高い新潟美人はお召列車を注視していて、一向にこちらを向いてくれませんでしたが、列車が通過したら初めて私を見つめてくれました

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月25日 08時11分45秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日は1日中新崎と坂町を歩き回り、2台の手持ちカメラでスナップを撮り続けました。駄作も多いですが、しばらく我慢してお付き合いください。時系列はめちゃ

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月25日 05時43分25秒

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    私の3つの道楽（その87）です。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月24日 15時55分59秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    お召列車を踏切で待っていると、ミニスカートのスーツ姿の背の高い新潟美人がやはり踏切で待っていました。この美人を入れて踏切を通過する列車を撮りたいと算段

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月24日 12時29分59秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日は1日中新崎と坂町を歩き回り、2台の手持ちカメラでスナップを撮り続けました。坂町駅で撮った母子の写真です。時刻表を見てお父さんの帰りを待っている

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月24日 08時26分34秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    そして、こんな大きなイベントがある時でも、D51君たちは粛々と働いていました。この日は1日中新崎と坂町を歩き回り、2台の手持ちカメラでスナップを撮り続

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月23日 18時31分00秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    そして、こんな大きなイベントがある時でも、D51君たちは粛々と働いていました。D51重連で牽く普通旅客列車です。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月23日 08時34分43秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    そして、こんな大きなイベントがある時でも、D51君たちは粛々と働いていました。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月22日 07時59分37秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    そして、昭和天皇をお乗せしたお召列車は阿賀野川橋梁を渡り、快走して行きました。若干雨模様の日でした。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月21日 19時16分16秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日に撮影したpictureを全て公開します（その3）。県道とのクロスポイントです。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月20日 19時44分01秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日に撮影したpictureを全て公開します（その2）。真横のシーンです。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月19日 23時46分16秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    この日に撮影したお召列車のすべてを公開します（その１）。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月18日 17時45分17秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    そして、新潟県での植樹祭に向かう昭和天皇が御実車のお召列車です。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月18日 08時59分09秒

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    白新線・新崎にて（1972.05.30）：

    新潟県での植樹祭に向かう昭和天皇のお召列車の回送シーンです

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月15日 11時01分10秒

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    足尾線・桐生－相生にて（1969.?その２）

    時々、帰り荷はゼロと言う時もあります。バックの山並みは国定忠治で有名な赤城山です。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月14日 18時10分29秒

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    足尾線・桐生－相生にて（1969.?）：

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月14日 16時19分37秒

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    足尾線・桐生－相生にて（1969.?）：

    今回のキャンペーンを機会にC50の足尾線での単独運行の写真をサルベージュしてみました。結構長い貨物列車を牽いています。そして、盆や正月で足尾線の貨物列

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月14日 12時38分39秒

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    足尾線・桐生－相生にて（1969.?その１）：

    今回のキャンペーンを機会にC50の足尾線での単独運行の写真をサルベージュしてみました。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月13日 10時33分16秒

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    足尾線・桐生－相生にて（1969.05.22）：

    続くシーンの連続シャッターです

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月13日 10時29分15秒

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    足尾線・桐生－相生間にて（1969.05.22）

    そうです、そしてこのシーンに繋がるのです。大間々ー相生ー桐生の短い2駅区間だけですが、C50が単機で貨物列車を牽引する極めて珍しいケースです。背後の大

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月12日 17時36分01秒

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    両毛線、足尾線・大間々駅にて（1969.05.25）：

    このC12＋C50重連牽引の貨物列車は大間々駅で再編成され、C50は切り離されてC12単独で足尾本山までの25‰の急坂を登って行きます。C50はここで

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月11日 23時58分22秒

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    両毛線、足尾線・桐生・渡良瀬川橋梁（1969.05.17）：

    C12とC50の重連で牽く貨物列車は渡良瀬川第1橋梁を渡り、下新田で両毛線と分岐して相老に向かいます。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月11日 18時32分29秒

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    両毛線、足尾線・桐生・丸山下（1969.03.26）：

    桐生に出向するC50の主任務は桐生駅構内で足尾線用の貨物を編成することですが、1回／日でちょっと遠征します。桐生正午発の足尾線貨物列車にC12の補機と

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月10日 18時53分05秒

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    両毛線、足尾線・桐生駅（1970.07.08）：

    それでは最後に最終ナンバーのC50154号機を紹介します。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月10日 16時37分57秒

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    両毛線、足尾線・桐生駅（1970.07.08）

    C50123号機も紹介します。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月10日 10時33分20秒

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    両毛線、足尾線・桐生駅（1969.02.18）：

    足尾線が無煙化するヨンゴートーまで、桐生機関区には小山機関区からC50が1輌、交代で出向してきました。このうちC5080、C50110、C50123、

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月10日 00時07分11秒

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    両毛線、足尾線・桐生駅（1969.11.06）：

    桐生駅構内でのC50の入れ替え作業風景をもう1枚。C50110号機です。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月08日 14時32分12秒

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    両毛線、足尾線・桐生駅（1969.11.30）：

    駅構内の小さな貨物ヤードで入れ替え作業に勤しむC50110号機。結構な力行をしています。

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    Dr. Slip、

  • 2025年02月06日 19時13分48秒

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    小海線・小淵沢の大築堤にて（1972.08.19）：

    雄大な南アルプスの甲斐駒ヶ岳を背景に、大きくカーブした大築堤を駆け上る、C56150号機牽引の貨物列車。

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    Dr. Slip、

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